輸送の安全に関する情報の公開について

1　輸送の安全に関する基本的な方針（安全方針）

①　シンワ運輸東京株式会社の社長は、輸送の安全確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、社員への周知徹底を行い、常に主導的な立場で輸送の安全を確保するため積極的に取り組んでいきます。
②　シンワ運輸東京株式会社は輸送の安全確保のために計画、実行、監査、改善の見直しを絶えず行い、従業員の意識レベルの向上に向け取組むとともに輸送の安全に関する情報については適切に公表します。

2025年度重点施策の結果について

※　2025年度(2025年4月～2026年3月)は下記の重点施策を設定した。

ⅰ　重大事故ゼロを貫徹する
ⅱ　内部監査(本部１回)・内部適合監査（事務所２回)の実施。
ⅲ　本部を含む全事業所における外部研修の実施。
ⅳ　バック事故撲滅に向け乗車前、車両を1周して目視による確認の徹底。

【取組結果】

①　2025年度内の自動車事故報告規則に該当する重大事故発生件数はゼロにて終了した。
②　内部監査（本部）・内部適合監査（事務所）の実施について達成できた。
③　トラック協会などの外部機関やeラーニングの導入を通じ、達成できた。
④　後退時の確認手順をルール化し、デジタコ側で実施状況を管理した結果、バック事故を激減させた。

2　輸送の安全に関する目標および当該目標の達成状況

2025年度の人身事故0件、自責物損事故7件以下の目標に対し、人身4件、物損16件の大幅増により未達にて終了。
2026年度車両事故の目標件数は再度2024年度の事故実績を下回る『人身０件、物損７件以下』とする。

3　自動車事故報告規則（昭和２６年運輸省令１０４号）第２条に規定する事故に関する統計

2025年度　0件
2024年度　0件

4　安全管理規定

「安全管理規定」ページでご確認ください。

5　輸送の安全のために講じた措置および講じようとする措置

①　全車両において、ナビゲーション機能を備えた通信型デジタルタコグラフを導入し、動態管理を実施中。
②　2025年度の事故件数大幅増加を受け、代表取締役より事故再発防止のための施策が発出され、実施中。 ※　別紙添付しております
③　ドライブレコーダーとバックアイシステムの装着率100％を維持した。
④　バック事故を防止するため、乗車前ひと回り点検と後退時2秒ルールを新設し、実行中。
⑤　全乗務員への教育の一環として、eラーニングの受講率100％を維持した。

6　輸送の安全に係る情報の伝達体制その他の組織体制

①　車両事故や労災事故の発生時にeラーニングシステムを通して、全乗務員へ速報を展開した。
②　外部機関(警察署・トラック協会・メーカー）等からの事故防止に関する資料の全店配信。
③ 社内組織図・指揮命令系統は「社内組織図」をご確認ください。
※　上記事項は2026年度も引続き取り組む。

7　輸送の安全に関する教育および研修の実施状況

①　代表者・役員と各営業所長・管理職との意見交換を実施。
②　計画に基づき年２回、全店所への無事故指導を実施。
③　計画に基づき年１回の所長研修を実施。
④　計画に基づき毎月営業所での安全会議を実施。
⑤　事故発生者への社内・外部研修と、特定診断を受信。
⑥　新規採用運転者（法定対象者に限らず）に対し、初任運転者教育を実施。
⑦　eラーニングによる教育システムを導入し、法定12項目や輸送の安全教育を実施中。
※　上記事項は2026年度も引続き取組む

8　輸送の安全に係る内部監査の結果並びにそれに基づき講じた措置及び講じようとする措置

①　計画に基づき代表者・安全統括管理者への内部監査を実施。
②　計画に基づき年２回、全営業所への内部監査を実施し、不具合などの検証と改善報告を完了。

9　安全統括管理者に係る情報

特にありません。